Der internationale Flughafen von Miami wird jedes Jahr vor dem Valentinstag zum Zentrum des Blumenhandels in den USA. Etwa 90% der für den Feiertag importierten Schnittblumen werden über die Terminals des Flughafens abgewickelt. Dieses Jahr werden 940 Millionen Die Blumenstängel wurden verarbeitet und füllten Frachtflugzeuge und Lagerhäuser mit leuchtenden Blüten.
Die meisten Blumen kommen aus Kolumbien und Ecuador, wobei Avianca Cargo eine wichtige Rolle spielt. Die Fluggesellschaft mit Sitz in Medellín transportierte bis zum 14. Februar auf 300 Frachtflügen etwa 18.000 Tonnen Blumen. Diese Sendungen sorgen dafür, dass Floristen und Einzelhändler im ganzen Land frische Rosen, Nelken und Chrysanthemen für ihre Kunden bereithalten.
Blumen sind einer der größten Importe des Miami International Airport. Im Jahr 2023 wurden am Flughafen über 3 Millionen Tonnen Fracht umgeschlagen, davon fast 400.000 Tonnen Frischblumen im Wert von 1,6 Milliarden Dollar. Dieser Handel macht Miami zu einem wichtigen Knotenpunkt in der globalen Blumenzuchtindustrie.
Sicherheit
Die Sicherstellung, dass diese Blumen frei von Schädlingen sind, hat höchste Priorität. Die Spezialisten der US-Zollbehörde CBP (Customs and Border Protection) kontrollieren jede Sendung, um zu verhindern, dass schädliche Schädlinge und Krankheiten ins Land gelangen. Invasive Arten können die amerikanische Landwirtschaft bedrohen und großen wirtschaftlichen Schaden anrichten. Allein in diesem Jahr haben die CBP-Spezialisten bereits mehr als 2.000 Blumensendungen als problematisch eingestuft.
Maria Gonzalez, CBP-Spezialistin für Landwirtschaft, erklärt: „Wir inspizieren jede Sendung sorgfältig. Das Ziel ist es, sicherzustellen, dass keine Schädlinge oder Krankheiten eingeschleust werden. Bei so vielen Blumen, die hier ankommen, ist das eine anspruchsvolle, aber wichtige Aufgabe.“
Tarife
Ein kürzlicher Handelsstreit zwischen den USA und Kolumbien hätte diese Importe fast zum Erliegen gebracht. Die USA wollten aufgrund von Unstimmigkeiten über Abschiebeflüge einen Zoll von 25% auf kolumbianische Blumen erheben. Es wurde jedoch eine Lösung gefunden, und Kolumbien stimmte zu, Abschiebeflüge zu akzeptieren, um den Zoll rechtzeitig zum Valentinstag zu vermeiden.
Für Blumenimporteure ist es entscheidend, Verzögerungen zu vermeiden. Carlos Martinez, Logistikmanager bei einem in Miami ansässigen Blumenhändler, erklärt: „Der Valentinstag ist das größte Ereignis des Jahres für die Blumenindustrie. Wenn wir uns auch nur um einen Tag verspäten, kann das große Verluste bedeuten. Wir arbeiten rund um die Uhr, um sicherzustellen, dass die Blumen pünktlich ankommen.“
Von den Farmen in Südamerika bis zu den Kunden in den USA – die Reise jeder einzelnen Blüte ist ein Zeugnis für das Ausmaß der Blumenindustrie in dieser romantischen Jahreszeit. Laura Reyes, eine Floristin in New York City, erzählt: „Die Leute sind sich nicht immer bewusst, wie viel Mühe es kostet, diese Blumen hierher zu bringen. Wenn ein Kunde einen Strauß in die Hand nimmt, hält er etwas in der Hand, das Tausende von Meilen gereist ist, um jemandem den Tag zu verschönern.“
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