Miami International Airport wordt elk jaar voor Valentijnsdag het hart van de Amerikaanse bloemenhandel. Ongeveer 90% van de verse snijbloemen die voor deze feestdag worden geïmporteerd, komen via de terminals van Miami International Airport. Dit jaar worden er 940 miljoen bloemstelen zijn verwerkt, waardoor vrachtvliegtuigen en magazijnen gevuld zijn met levendige bloemen.
De meeste bloemen komen uit Colombia en Ecuador, waarbij Avianca Cargo een grote rol speelt. De luchtvaartmaatschappij, gevestigd in Medellín, vervoerde tot 14 februari ongeveer 18.000 ton bloemen op 300 vrachtvluchten. Deze zendingen zorgen ervoor dat bloemisten en winkeliers in het hele land verse rozen, anjers en chrysanten klaar hebben staan voor klanten.
Bloemen zijn een van de grootste importproducten van Miami International Airport. In 2023 verwerkte de luchthaven meer dan 3 miljoen ton vracht, waarvan bijna 400.000 ton verse bloemen, ter waarde van 1,6 miljard dollar. Deze handel maakt van Miami een belangrijk knooppunt in de wereldwijde bloementeeltindustrie.
Beveiliging
Ervoor zorgen dat deze bloemen vrij zijn van ongedierte is een topprioriteit. Specialisten van U.S. Customs and Border Protection (CBP) inspecteren elke zending om te voorkomen dat schadelijke plagen en ziekten het land binnenkomen. Invasieve soorten kunnen de Amerikaanse landbouw bedreigen en grote economische schade veroorzaken. Dit jaar alleen al hebben CBP-specialisten meer dan 2.000 bloemenzendingen gemarkeerd voor problemen.
Volgens landbouwspecialist Maria Gonzalez van het CBP “inspecteren we elke zending zorgvuldig. Het doel is om ervoor te zorgen dat er geen ongedierte of ziekten doorkomen. Met zoveel bloemen die binnenkomen, is het een uitdagende maar cruciale taak.”
Tarieven
Een recent handelsgeschil tussen de VS en Colombia verstoorde deze import bijna. De VS waren van plan om een tarief van 25% te heffen op Colombiaanse bloemen vanwege onenigheid over deportatievluchten. Er werd echter een oplossing bereikt en Colombia stemde ermee in om deportatievluchten te accepteren, waardoor het tarief net op tijd voor Valentijnsdag werd omzeild.
Voor bloemenimporteurs is het van cruciaal belang om vertragingen te voorkomen. Carlos Martinez, logistiek manager bij een bloemendistributeur in Miami, legt uit: “Valentijnsdag is het grootste evenement van het jaar voor de bloemenindustrie. Als we ook maar één dag vertraging oplopen, kan dat enorme verliezen betekenen. We werken de klok rond om ervoor te zorgen dat de bloemen op tijd aankomen.”
Van boerderijen in Zuid-Amerika tot klanten in de hele VS, de reis van elke bloem is een bewijs van de omvang van de bloemenindustrie tijdens dit romantische seizoen. Laura Reyes, een bloemist in New York City, vertelt: “Mensen realiseren zich niet altijd hoeveel moeite het kost om deze bloemen hier te krijgen. Als een klant een boeket oppakt, houdt hij iets vast dat duizenden kilometers heeft gereisd om iemands dag op te fleuren.”
22
0
